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RXI-025被动防护网
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RXI-025被动防护网

产品品牌:隆恩
结构配置:DO/08/300 钢丝绳网
SO/2.2/50/2.25*9.2 钢丝格栅网
产品服务:承揽全国边坡防护工程施工
联系人:马云龙
手机:13292294888
手机:13131814441
QQ:360107038 立即咨询
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产品介绍

(第一大项)产品介绍:

产品质量标准均符合"中华人民共和国铁道行业标准:TB/T 3089—2004"及"中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004"

RXI-025被动防护网是由:环形网,钢丝格栅、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。整体形成3~7米米高的栅栏式柔性栏石系统,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。

 

RXI-025被动防护网结构配置及防护功能:

网型:R5/3/300

上/下支撑绳(每跨平均减压环数):Φ18单绳

上拉锚绳:Φ16单绳

侧拉锚绳:Φ16单绳

下拉及中间加固拉锚绳:Φ16单绳

缝合绳:Φ8单绳

拦截撞击能500kj以内的落石

 

钢柱根据被动系统的不同高度采用不同规格的工字钢加工而成,钢柱的高度与系统高度相同。不同高度工字钢的规格要见表。

(第二大项)技术要求

总体要求

1?编网、支撑绳及拉锚系统所用钢丝绳应符合GB/T8918—1996的规定,其钢丝强度不应低于1770MPa,热镀锌等级不低于AB级。?

2、钢丝格栅编织用钢丝应符合GB/T343—1994的规定,热镀锌等级不低于AB级,其中

高强度钢丝格栅亦可采用重量不低于150g/m2

的锌铝合金镀层处理。?

3、环形网用钢丝用符合GB/T343—1994的规定,其钢丝强度不应低于1770MPa,热镀

锌等级不低于AB级或采用重量不低于150g/m2

的锌铝合金镀层处理。?

4、钢柱构件钢材应符合GB/T700—1988的规定,并应进行防腐处理。

5、热扎工字钢应符合GB/T700—1988和GB/T706—1988的规定。?

6、如有特殊要求,可由供需双方协商确定。

 

钢柱技术要求:

1、钢柱根据被动系统的不同高度采用不同规格的工字钢加工而成,钢柱的高度与系统高度相同。不同高度工字钢的最低规格要见表1

工字钢的尺寸,外形,重量及允许偏差应符合GB/T706—1988的各项技术要求。

2、钢柱表面应采用防腐措施,一般采用热镀锌处理,镀锌层厚度不小于8um。

 

拉锚系统构件?

1、钢丝绳锚杆应为直径不小于16㎜的单根钢丝绳弯折后用绳卡或铝合金紧固套管固定而成,并在固定后的环套内嵌套鸡心环。?

2、拉锚绳应在一端用相应规格的绳卡或铝合金紧固套管固定并制作挂环。?

3、被动网支撑绳应在一端制作挂环并带有相应规格和数量的减压环,缝合绳应按钢丝绳规格预先切断;主动网支撑绳和缝合绳不预先切断,根据需要的总长度现场配置。?

 

减压环技术要求:

1、减压环最小变形时的吸收能力不应小于其额定值。其启动荷载(对应于图10中的P1荷载值)应介于与其相连的钢丝绳最小破断拉力的20%~50%之间,具体参数要求见表:

2、变形过程中环管不用发生褶屈和破裂,未伸出段始终保持为原始圆形形状。

 

(第三大项)被动防护网系统特点:

1、易于安装:可以在像悬崖这样的恶劣的地形条件下能实现暗转,即用少量的锚固和开挖来实现快速简便的安装。

2、便于维修:积木式的系统结构,施工、安装和维修人员仅需要要常规简单机具即可进行系统的安装,维修,和更换部件。

3、适应性强:系统的结构和基础形式简单,以两根立柱之间的一跨为单元延长布置,使其对何种复杂地形具有极强的适用性。

4、减少工程成本:被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。

 

(第四大项)被动防护网安装施工

作为一种定型化的标准结构,其施工安装是非常重要的,必须保证其结构形式和连接方式的正确,否则其防护能力得不到保障。同样,当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后,系统的防护能力也可能发生不同程度的削减,要使防护能力得以维护,适当的维护也是必要的。由于相关的具体方法都会在设计说明书或产品安装手册中给出,本节仅及一般性的原则、主要工序和注意事项。

1、清坡

在多数情况下,清坡工作并不是必须的,但以下两种情况是需要加以考虑的:

①当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时,对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的,宜予清除或就地临时处理。

②对坡面上存在的存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石,若它(们)的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力,则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。

2、放线

尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的,但也有一定的允许调整范围,特别是对于锚杆来讲,其位置的确定具有更大的灵活性。此外,现场条件本身是非常复杂的,在设计图纸上不可能会得到完全的反映,特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。因此,放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作

通常需要注意以下几个方面;

①系统的横向位置是不得改变的,这是根据落石可能达到的范围而在设计时已经确定的,除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。

②系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的,系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度,但根据现场的局部地形特征,在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。比如,当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时,应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡,给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间,以减小其冲击作用,并降低落石飞越拦网顶的可能性。

③钢柱的设计柱间距通常允许有20%的调整量,它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。比如,通达间距的灵活采用,可以选择最有利于基础的位置,即应尽可能选择局部地形平坦的基岩面,避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处,前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装,而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础,至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台;再比如,当系统的设置走向上有局部沟槽存在时,应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内,以保证系统在任何位置处的拦截高度,此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。

④钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都上可以调整的,这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置,但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系,可能会到来材料消耗的增加,一个最为简单的道理是,沿同一高程直线布置的系统能够实现最大的拦截范围,同时,这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。

3、基础施工

该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力,因此,对本身为基岩或坚硬岩土的位置,就具体化为锚杆孔的钻凿,而对不能直接成孔的松散岩土体位置,则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。

4、基座及锚杆安装

对直接成孔的锚杆位置,锚杆采用灌注沙浆方式安装,对采用砼基础的地方,锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。

5、钢柱及拉锚绳安装与调试

从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑,钢柱通常必须与拉锚绳同时安装,并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。但经验表明,支撑绳安装后常常还会改变钢柱的倾角而需要二次调试,因此初次调试不必要求完美。

此外,必须注意的是,钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。

6、支撑绳安装与调试

上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装,而下支撑绳的安装是选择的,先于柔性网的安装方法较为简单,而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接,但安装相对麻烦,特别是有减压环时。支撑绳的安装必须严格满足其位置要求,同时必须事先将减压环调整到正确位置,否则一旦支撑绳张紧后,其位置就不易改变。支撑绳安装就位后,必须予以张紧,经验表明,当为双支撑绳时,宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉,避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜,当为单支撑绳时,宜在张拉的同时对已发生明显倾斜的钢柱调整复位,避免钢柱进行二次调试,甚至两者上一个互动的调试过程。

7、柔性网的铺挂与缝合

通常可采用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网临时悬挂在上支撑绳上,且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下,以方便下一步的缝合连接。缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接,仅在网与支撑绳和不同网块间连接,且对支撑绳上带有减压环的系统,还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。

8、格栅铺挂

设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。格栅与柔性网间应当用扎丝扎结,并宜翻越网顶上沿适当宽度,避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。此外,格栅下部通常宜留有一定富余,使其自然平铺在网后地面上,避免拦截下来的小块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。

9、完善性工序

系统安装完毕后,有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住,避免落石将格栅向上掀起。

 

(第五大项)系统维护:

    为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低,对系统的工作状态进行检查,并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。

1、系统工作状态检查

通常情况下,系统工作状态的定期检查每年进行一次即可,其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。对干旱少雨的地区,春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因,检查工作宜在初春进行,而对于多雨地区,雨季是落石的多发性季节,因此宜在雨季到来前进行检查。但是,当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴袭击后,通常都应进行检查,因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。

2、拦截物特征

若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态,系统的柔性将会降低,防护能力也相应降低,在拦截下一次落石时不能得到充分保证,应予以清除。此外,若有岩块、碎石、土和落叶等大量堆积物存在,它一方面将使系统处于张紧状态而降低防护能力,同时可能形成弹性平台而降低系统的有效高度,亦应考虑清除,通常,当这种堆积高度超过系统设计高度的1/4时,则必须予以清除。对近水平安装的层顶式结构系统,必须特别注意上述拦截物的清除,因为此时的拦截物将以重力形式直接作用在网上,且容易给下部的行车、行人造成一种极不安全的恐惧感。

3、支撑绳

支撑绳是被动防护系统实现整体柔性的核心连接构件,因此起强度设计上是有足够保证的,通常也不会发生任何破坏,但当遭遇到落石直接冲击时,可能引起整绳或部分钢丝断裂,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲发生时,一般就需要更换整根钢丝绳或发生断裂的局部绳段。

此外,绳卡的松脱、减压环的变形,都可能引起上支撑绳明显下垂或系统有效高度明显减小,当这种变化超过系统设计高度的10%时,一般应从新张紧上支撑绳。

4、减压环

作为一种系统的过载保护构件,且其保护作用是通过自身的不可恢复变形来实现的,减压环成为了拦石网中最可能需要随时更换的构件。通常,当减压环的伸长位移超过最大伸长量的50%,或落石直接冲击减压环使其发生变形破坏时,就需要加以更换,而这种更换一般仅针对需要更换减压环所在绳段,而不是整根支撑绳。

5、钢丝绳网及格栅网

这是系统中通常直接受到冲击的部分,也是最易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则考虑修复

①若格栅发生了破坏或撕裂,且确实存在危害性的小块落石,则应对破损区域予以修补、重新铺挂或更换整张格栅。

②若单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝、影响其强度的严重扭曲现象或不超出三点以上的断绳现象,则可以用至少相同规格的钢丝绳段按交叉或环绕方式予以修补,该绳段的交叉点和端点应用绳卡紧固;若损伤现象超过了上述程度,则就考虑更换该张钢丝绳网。

③若环形网内钢丝有断裂或影响其强度的严重扭曲现象,则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补,也可采用抗破断能力不低于钢丝环股抗破断能力的钢丝绳环绕修补,若这种损伤现象在一张网内超过了10上环孔,则因考虑更换该张网,若超过了20个环孔,则必须更换该张网。

6、绳卡

通常应注意卡紧固附近钢丝绳是否与滑动痕迹,若有,则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够,应予以从新紧固;若这种现象是发生在拉锚绳上(这通常也可由钢柱倾角的明显变化来予判断),则还要考虑对该拉锚进行重新张拉调节。

7、腐蚀

虽然各系统构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击作用可能会导致防腐层的局部机械损伤,或可能有过支未发现的特殊蚀源(如腐蚀性地下水)存在,都会降低系统的防腐寿命,因此,检查时也应注意是否有眼可见的特殊腐蚀作用发生,若有,应弄清其发生原因和是否还会继续发生,当这种非正常的腐蚀作用可能明显降低系统的工作寿命进(通常为影响范围超过构件原始断面尺寸10%时),应对有关构件予以更换或加强防腐处理,并消除可能继续发生作用的腐蚀源。

8、拉锚绳

当落石偶然直接冲击拉绳时,可能引起它们的局部损伤,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时,一般应考虑更换整根钢丝绳。

9、拉锚锚杆

通常应检查锚杆是否有拔出迹象,若这种拔出迹象是由系统能经50%以下的落石引起,或由接近系统的落石引起且拔出长度超过3cn,说明锚杆的设计或施工抗拔力不足;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到明显减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆附近重新设置新的锚杆(原锚杆也可继续同时使用)。

10、钢柱

当落石偶然直接冲击钢柱进,钢柱可能发生弯曲甚至断裂,若弯曲角度超过150

或系统高

度降低10%以上,应考虑更换钢柱,若弯曲角度大于300

或有明显损伤或断裂,则必须更换钢柱。在这种情况下,作为系统设计薄弱点的连接件也可能发生弯曲或断裂。若弯曲角度超过150

或已发生明显伤或断裂,必须予以更换。当落石频率较高时,应特别注意这种现象并宜在设计事先考虑钢柱的加强。

11、拉锚锚杆

通常应检查锚杆是否有拔出迹象,若这种拔出迹象是由系统能经50%以下的落石引起,或由接近系统的落石引起且拔出长度超过3cn,说明锚杆的设计或施工抗拔力不足;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂,锚杆的抗拉能力可能受到明显减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆附近重新设置新的锚杆(原锚杆也可继续同时使用)

12、基础

作为钢柱定位和基座固定的基础,在一般情况下是允许发生适当水平位移的,若这种位移超过了5cm,则通常的可能是基础附近有陡坎,此时应对基础周边进行加固以避免其倾倒失稳,这同时也表明在系统施工安装时要注意避开这样的位置或在不能避开时予以事先加固。

13、基座和地脚螺栓锚杆

当落石直接冲击基座或地脚螺栓锚杆时,可能引起它们的变形或破坏。若基座已发生开裂性破坏,则必须更换,若仅有变形但不影响继续使用,则不必更换;若锚杆在顶部发生变形但不影响向下拧紧,则不需考虑更换,当发生严重变形或开裂且基座已松动时,则应考虑在临近位置从新设置锚杆,将基座和钢柱移位。

14、维护作业的安全性问题

由于被动防护系统结构的复杂性和个构成部分之间的更换都必须考虑系统稳定性和整体?的维持,否则可能导致系统的整体或局部倒塌,系统的解体等严重后果,并威胁维护人员的安全。?

当拦截的落石在无约束条件下可能向坡下滚动时,在行到清除或加固以前,应严禁解开系统的底部,否则会带来人为的落石危害。

 

(第6大项)我们的服务

1、我们郑重承诺会完全按照您的要求生产加工每一件产品,保证发货数量及配件的数量,避免耽误施工进度。

2、我们承揽全国各地的边坡防护工程施工,拥有丰富的施工经验,以高效,安全的宗旨安装每一个项目。

3、对产品售后服务在规定质保期内属本公司制造、安装质量问题,公司负责无偿维修或退换。

4、我公司将对产品进行跟踪服务。营销处专门设立了顾客档案卡和投诉电话,以更好地为顾客提供满意的服务。

全国售后服务热线:0318-7894447    0318-7894448     0318-7894449

5、 除质保期内的售后服务外,本公司同时负责质保期后的维修工作,但其售后服务费用由需方承担。

 

 

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